Очень увлекательное занятие - ставить на "зубило" узлы от "десятки". Особенно, если это не требует исключительных навыков, трудовых и материальных затрат. И уж точно несомненным лидером в этой дисциплине является "десятый" стабилизатор поперечной устойчивости, установка которого бьет все рекорды по соотношению полученного эффекта к затратам.

Контуры "левое переднее - правое переднее" и "левое заднее - правое заднее" с использованием штатного регулятора. Используется мною совместно с задними дисковыми тормозами на ВАЗ 21083.

В 2001 году A'PEX решил создать самый быстрый переднеприводный автомобиль в мире. Специально для этого компанией собирается команда для проектирования машины. В качестве основы был выбран DC2 Honda Integra.

RSM весьма функционален, что делает его практически незаменимым инструментом для большинства пользователей, не имеющих доступа к сложным dyno-стендам, либо к закрытым полигонам с динамометрическими дорогами. С помощью данного девайса вы легко и главное весьма точно сможете отслеживать эффективность тех или иных модификаций своего автомобиля.

Нет ничего загадочного в применении закиси азота для повышения мощности двигателей. Однако, у многих людей, интересующихся данной темой, могут возникать различные вопросы.

Данный бустконтроллер может быть дешевой альтернативой электронного девайса. И если у вас есть хоть какие-либо слесарные навыки – изготовление подобного устройства для вас не составит особых проблем. Он весьма прост, как в изготовлении, так в принципе действия.

Хотите, чтобы ваш автомобиль стал внутри больше, чем снаружи? Тогда установите в крышу вашей машины люк. Люк, как известно, нужен всем — и заядлому охотнику, чтобы стрелять дичь из передвижного укрытия, и фотографу, который предпочитает необычные ракурсы съемки, да и нам — простым смертным, которые просто любят легкий ветерок и солнце над головой.

Аэрография по кузову. О том, как пишут картины на кузове машины, мы попросили рассказать художника фирмы "Автолак" - Ильнура Мансурова.

Эта статья рассчитана на людей у которых есть определённый опыт работы по ремонту двигателей и желание сделать своими руками мотор с более высокими техническими характеристиками, не обращаясь за помощью к тюнинговым фирмам - ввиду своих скромных финансовых возможностей.

Эта "мода" - приспосабливать какие-либо узлы с более новой модели авто на предшествующую - существовала всегда. И действительно, в автомобиле ВАЗ-2110 есть такие элементы, которые легко ставятся на "зубило" с минимальными переделками, а иногда даже вообще без оных. Типичный тому пример - передние вентилируемые тормоза.