Тюнинг автомобилей:

Страница:    1  2  3  4  5  6  7 

Шире – не всегда лучше.
Тюнинг автомобилей/Диски и шины, Тюнинг автомобилей/Диски и шины
Дата добавления: 12.05.2005, просмотров: 25
Недавно обратил внимание на то, что даже не очень скоростные автомобили зарубежного производства имеют сзади колеса шире, чем спереди. Можно ли поступить так же с ВАЗ-2108, и как это скажется на управляемости? Или, может быть, лучше поставить все широкие колеса?
Что такое тюнинг?
Тюнинг автомобилей/Основы тюнинга, Тюнинг автомобилей/Основы тюнинга
Дата добавления: 11.05.2005, просмотров: 31
Слово "tuning", переводится с английского, как "настройка", "регулировка". Понятие "тюнинг автомобилей" стало для нас уже привычным, хотя зачастую под этим подразумевается всего лишь наличие пластмассовых накладок на кузове и тонированные стекла. Реально же тюнинг может включать в себя достаточно серьезные изменения в конструкции двигателя, подвески и других системах автомобиля.
Чип тюнинг - теория.
Тюнинг автомобилей/Чип-тюнинг, Тюнинг автомобилей/Чип-тюнинг
Дата добавления: 12.05.2005, просмотров: 31
Работа двигателя это всегда компромис между многими величинами. Основопологающими для разработчиков сегодня является себестоимость, экономичность, ресурс двигателя и токсичность выхлопа. Не рассматривая экономические стороны, подробнее рассмотрим все за и против.
Чип тюнинг - на практике.
Тюнинг автомобилей/Чип-тюнинг, Тюнинг автомобилей/Чип-тюнинг
Дата добавления: 12.05.2005, просмотров: 37
Весь массовый "народный" (спортсменов дипломатично опускаем) чип - тюнинг начался с рекламы на сайте Инжектор ВАЗ, где предлагались к продаже "спортивные" прошивки для серийных авто.
Фильтры нулевого сопротивления GREEN Cotton Air Filter.
Тюнинг автомобилей/Впускная система, Устройство автомобиля, Советы покупателям, Тюнинг автомобилей/Впускная система
Дата добавления: 12.05.2005, просмотров: 61
Качественное наполнение цилиндров двигателя рабочей смесью определяет мощность двигателя. Любые преграды на пути воздушного потока снижают мощность. Воздушный фильтр - не исключение.
Увеличение мощности.
Тюнинг автомобилей/Двигатель, Тюнинг автомобилей/Двигатель
Дата добавления: 12.05.2005, просмотров: 40
Работа двигателя это всегда компромис между многими величинами. Основопологающими для разработчиков сегодня является себестоимость, экономичность, ресурс двигателя и токсичность выхлопа. Не рассматривая экономические стороны, подробнее рассмотрим все за и против.
Тюнинг подвески.
Тюнинг автомобилей/Подвеска, Тюнинг автомобилей/Подвеска
Дата добавления: 12.05.2005, просмотров: 29
Для большинства людей тюнинг автомобилей сводится к установке спойлера на крышку багажника да к пластиковой обвеске кузова. Более «продвинутые» могут поставить резину пошире да пружины пожестче и покороче. Ну и, конечно, спортивный руль и спортивное сиденье. О том, что существуют тюнинговые ателье, что-то такое делающие с машинами, отчего обычные с виду седаны да хэтчбеки превращаются в настоящие «пушки», многим приходилось читать, но вот что делают с машинами в этих ателье, остается для большинства загадкой.
Тюнинг запорожца или проект "Бешеная табуретка"
Тюнинг автомобилей/Отчеты, Тюнинг автомобилей/Отчеты
Дата добавления: 16.08.2005, просмотров: 86
Трудно сказать зачем и почему это всё затеялось, вопросы вроде «почему ты Жигуль не купил» несколько затрудняют – но, не вдаваясь в причины, можно сказать, что захотелость просто сделать неплохую машину именно из Запорожца.
Тюнинг автомобилей ВАЗ.
Тюнинг автомобилей, Тюнинг автомобилей/Прочее
Дата добавления: 12.05.2005, просмотров: 218
100 л.с. с одного литра рабочего объёма!
Тюнинг - Настроенный выхлоп.
Тюнинг автомобилей/Выхлопная система, Тюнинг автомобилей/Выхлопная система
Дата добавления: 11.05.2005, просмотров: 34
Едва ли не самая популярная тема во всех “курилках”, так или иначе связанных с тюнингом автомобилей, – выпускные системы двигателей. По крайней мере, я чаще отвечаю на вопросы о выхлопе, чем о клапанах, головках, коленвалах и прочих составляющих настройки двигателей.
Страница:    1  2  3  4  5  6  7 
Случайная статья:


Автокросс «Кубок Забайкалья» или 270 км. на «бананах».

Начнем с того, что, как и обычно, сборка и отладка машины происходила перед самой отгрузкой. Постоянно вылезали какие-то косяки по мелочи, но их, тем не менее, все равно нужно было исправлять.В 10 вечера я, например, окончательно определился в том что «капец» ступичному подшипнику и начал его активные поиски. Спасибо добрым людям, нашли, и забрал я его буквально в начале 12 ночера. При установке оного вылезли небольшие косяки – ибо запрессовывать приходилось молотком, но мы с честью справились, и к 6 утра 24 августа машина была готова к отбытию в славный город Чита.